چکیده:
گرایش به صنعتی شدن و در پی آن وجود پدیدهای به نام اتومبیل باعث گردید که کالبد شهرها از شکل سنتی خود خارج
شده و تحت تاثیر این پدیده تعاریف نوینی از ساختار شهری نسبت به گذشته شکل گیرد. با افزایش اتومبیل الگوی جدیدی
تحت عنوان شهرهای بزرگراه گرا شکل گرفت که توسعه شهرها را با محوریت بزرگراهها پدید آورد. اما با پدید آمدن مشکلات
ترافیکی» آلودگی محیطزیست. اتلاف منابع زیرزمینی و... راهکارهایی جهت تغییر این وضعیت اندیشیده شد و شهرها پذیرای
سیستم حملونقل پیشرفته مترو شدند. وجود مترو بهتنهایی نتوانست انسانها را از اتومبیل خود جدا کندء شهرسازان و برنامه
ریزان شهری توسعه هوشمندانه ارائه کردند که تاکید اساسی این جریان بر تلفیق کاربری نوگرا راهکارهایی تحت عنوان
(Smart Growth) زمین با سیستم حملونقل عمومی مترو بودء بهگونهای که با تجمیع کاربریهای مورد نیاز در اطراف
ایستگاههای متروء تقاضای سفر را به حداقل برسانند که ازجمله این مفاهیم, توسعه شهری با محوریت حملونقل عمومی بود.
در این رساله که شامل چهار حوزه میباشد. پس از پرداختن به مبانی نظری ایستگاههای مترو و مجتمعهای ایستگاهی
مبادرت به طراحی مجتمع ایستگاهی در مظهر ایستگاه کوهسنگی مشهد شده که در غالب طراحی مجموعه خدماتی (تجاری»
اداری» فرهنگی, تفریحی و..) و پیشنهاداتی در جهت توسعه کاربریهای اطراف و تلفیق با مترو صورت گرفته است تا بتواند با
برطرف کردن نیازهای ساکنین تحت حوزه نفوذ ایستگاه از سفرهای زائد جلوگیری کند و استفاده از وسیله نقلیه شخصی را به
حداقل برساند. الگوهای این چنینی در دیگر ایستگاهها علاوه بر صرفهجویی در وقت» هزینه. منابع زیرزمینی و... باعث اصلاح
ساختار شهری و ارتقاء کیفیت فضای شهری میشود.
خلاصه ماشینی:
طراحی مجموعه ایستگاه مترو کوهسنگی با رویکرد کیفیتبخشی به مظهر ایستگاههای مترو حسن رضایی1، مهسا تقوی2 1 عضو هیئتعلمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد 2 کارشناسی ارشد معماری دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد چکیده گرایش به صنعتی شدن و در پی آن وجود پدیدهای به نام اتومبیل باعث گردید که کالبد شهرها از شکل سنتی خود خارج شده و تحت تأثیر این پدیده تعاریف نوینی از ساختار شهری نسبت به گذشته شکل گیرد.
-اصلاح و بهبود ساختار فضاهاي موجود درمدخل ایستگاههای مترو و جهت دهي صحيح و پايدار به توسعه شهري و پديد آوردن مجموعه ای با كيفيت وجذابيت بالا -استفاده از ارزش افزوده و امكانات حاصل از احداث ایستگاههای مترو در اراضي و بناهاي اطراف آنها در جهت فراهم آوردن منابع مورد نياز توسعه شهری مشهد در حال حاضر با ازدیاد سفر روزانه روبروست که با اتومبیل شخصی، اتوبوس و تاکسی، جابجایی درون شهری، اتلاف وقت، استهلاک زیاد وسایل نقلیه، مصرف بنزین زیاد و آلودگی هوا و بسیاری مسائل نامطلوب دیگر انجام میشود.
با توجه به در نظر گرفتن خطوط متروی شهری درمشهد و به دنبال آن حضور ایستگاههای مترو، هدف اصلی (کلی) که در این پژوهش به آن پرداخته شده است طراحی یک مجتمع چند منظوره اداری، تجاری، رفاهی، تفریحی، ورزشی و توسعه کاربری اراضی اطراف ایستگاههای مترو است، به منظور ساماندهی و بهبود ترافیک شهری و تامین نیازهای ساکنین اطراف و مسافرین تا حد ممکن، که در این صورت از ازدحام جمعیت و گره های ترافیکی، مصرف بیرویه سوخت، آلودگی هوا و...