چکیده:
در سالهای اﺧﻴﺮ مسئلهی ﺑﻬﺴﺎزی، ﺗﻘﻮﻳﺖ و ﺗﺮﻣﻴﻢ سازههای ﺑﺘﻨﻲ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ورقهای FRP رواج گستردهای ﻳﺎﻓﺘﻪ اﺳﺖ. اﻏﻠﺐ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت درزمینه رﻓﺘﺎر سازهای مقاومسازی ﺷﺪه ﺑﺎ اﻳﻦ ورقها در ﺑﺮاﺑﺮ ویژگیهای ذاﺗﻲ اﻟﻴﺎف ﺑﻮده اﺳﺖ و پژوهشهای نسبتا اﻧﺪﻛﻲ درزمینه رﻓﺘﺎر اﻳﻦ ﻧﻮع از سازهها مقاومسازی ﺷﺪه در ﺑﺮاﺑﺮ ﻋﺮض موثر اﻟﻴﺎف اﻧﺠﺎم ﺷﺪه اﺳﺖ. در اﻳﻦ ﺗﺤﻘﻴﻖ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از روش اﻟﻤﺎن ﻣﺤﺪود و ﺗﻮﺳﻂ نرمافزار ABAQUSE رﻓﺘﺎر ﺑﻠﻮک ﺑﺘﻨﻲ ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ اﻟﻴﺎف ﭘﻠﻴﻤﺮی را ﺗﺤﺖ اﺛﺮ عرضهای ﻣﺘﻔﺎوت ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﻲ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ، اﺛﺮ ﮔﺴﻴﺨﺘﮕﻲ اﻟﻴﺎف ﻣﻮرد ﻛﻨﻜﺎش ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻛﻪ در اﻳﻦ ﺑﺎره ﻧﺤﻮه مدلسازی ﺻﺤﻴﺢ جداشدگی الیاف از ﺳﻄﺢ ﺑﻠﻮک ﻏﻴﺮ ﻣﺴﻠﺢ ﺑﺘﻨﻲ ﻛﻪ ﻳﻜﻲ از ﻧﻜﺎت ﻛﻠﻴﺪی در مدلسازی اینگونه از سازهها میباشد، ﻣﻮرد ﺗﻮﺟﻪ ﺧﺎص ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ. مدلسازی ﻋﺪدی را ﺑﺎ ﻧﺘﺎﻳﺞ آزﻣﺎﻳﺸﮕﺎﻫﻲ ﻣﻮﺟﻮد و ﺳﭙﺲ ﺑﺎ مدلهای ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﻧﻤﻮده و مناسبترین ﻣﺪل ﮔﺰﻳﺪه میشود. ﻧﺘﺎﻳﺞ ﻧﺸﺎن میدهد ﻛﻪ اﻓﺰاﻳﺶ واﺑﺴﺘﻪ ﺑﻪ ﻟﻐﺰش ﻧﺴﺒﻲ ﺑﻴﻦ اﻟﻴﺎف و ﺳﻄﺢ ﺑﺘﻦ میباشد. ﺑﺎ اﻓﺰاﻳﺶ ﻋﺮض ورق FRP ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺷﻜﻞ اﻻﺳﺘﻴﻚ اوﻟﻴﻪ ﺗﺤﺖ اﺛﺮ ﺑﺎر ﻛﻞ اﻋﻤﺎﻟﻲ در ﻣﺤﻞ اﺗﺼﺎل ﺑﻴﻦ ﺑﺘﻦ و اﻟﻴﺎف ﭘﻠﻴﻤﺮی اﻓﺰاﻳﺶ مییابد، در ﺣﻠﺖ ﻛﻠﻲ میتوان ﺑﻴﺎن ﻧﻤﻮد ﻛﻪ ﻟﻐﺰش ﻛﻞ ﺑﻴﻦ لایهها ﺑﺎ اﻓﺰاﻳﺶ ﻋﺮض ورقها بهصورت قابلتوجهی ﻛﺎﻫﺶ مییابد.
In recent years, the problem of rehabilitation, reinforcement and repair of concrete structures using FRP sheets
has become widespread. Most of the studies on structural behavior of these sheets have been compared to the
intrinsic properties of the fibers, and relatively little research has been done on the behavior of this type of
reinforced structures against the effective fiber width. In this research, the behavior of concrete blocks with
polymeric fibers under different widths has been investigated using finite element method and using ABAQUSE
software, the effect of fiber fracture has been investigated, in this case, the correct modeling of separation Fiber
from the surface of non-reinforced concrete blocks, which is one of the key points in the modeling of such
structures, has been specially considered. Numerical modeling is compared with the experimental results and
then it is compared with different models and the best model is selected. The results show that the increase is
related to the relative slip between the fibers and the concrete surface. With the increase in the width of the FRP
sheet, the initial elastic deformation is increased under the influence of the total load applied at the bonding point
between the concrete and the polymeric fiber. In general, it can be stated that the total slip between the layers
decreases significantly with the width of the sheets.
خلاصه ماشینی:
در ﻫﻨﮕﺎم ﺑﺮرﺳﻲ ﻣﺪ ﻫﺎي ﮔﺴﻴﺨﺘﮕﻲ ﻧﺤﻮه ﺗﺮك ﻫﺎي اﻳﺠﺎد ﺷﺪه ﺑﺮ ﺳﺎز ه ﻫﺎي ﺑﺘﻨﻲ و ﻧﻮع اینگونه از ﺗﺮك ﻫﺎﻳﻲ ﻛﻪ Xu etal Carrara and Ferretti Lu and Ashraf Camata etal Zhang and Teng Sayed Ahmed, etal ﭘﺲ از اﻋﻤﺎل ﺑﺎر اﻳﺠﺎد ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ را میتوان ﻣﻮرد آﻧﺎﻟﻴﺰ ﻗﺮار داد (یانگ و همکاران 1 ، 20003)، ﻛﻪ مدلهای ﻣﺨﺘﻠﻔﻲ ﺑﺮاي رﺳﻴﺪن ﺑﻪ ﻧﺘﺎﻳﺞ ﻣﻮرد ﻗﺒﻮل اﻳﺠﺎد ﺷﺪه اﺳﺖ و اﻳﻦ ﻧﺘﺎﻳﺞ ﺑﺪﺳﺖ آﻣﺪه را ﺑﺎ ﻧﺘﺎﻳﺞ ﺷﺒﻴﻪ ﺳﺎزي ﻣﺪل ﺑﻪ وﺳﻴﻠﻪ نرمافزار ﻛﺎﻣﭙﻴﻮﺗﺮي ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ میشود و ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺗﻌﺪادي از ﻣﺤﻘﻘﻴﻦ در سالهای اﺧﻴﺮ ﺑﺎ نرمافزار ﻫﺎﻳﻲ ﻫﻤﭽﻮن Abaquse ﺗﺤﻠﻴﻞ ﭘﻮﺷﺶ ﺑﺘﻦ و ﻧﻴﺰ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻧﻮع ﺗﺮ ك ﻫﺎي اﻳﺠﺎد ﺷﺪه ﺑﺮ ﺳﻄﺢ ﺑﺘﻦ و ﻣﺤﻞ ﻇﺎﻫﺮ ﺷﺪن اینگونه از ﺗﺮك ﻫﺎ ﭘﻴﺶ ﺑﻴﻨﻲ ﺷﺪه اﺳﺖ و ﻧﺘﺎﻳﺞ را ﺑﺎ ﻧﺘﺎﻳﺞ ﺑﺪﺳﺖ آﻣﺪه از ﻛﺎر ﻫﺎي داﻧﺸﻤﻨﺪان ﮔﺬﺷﺘﻪ ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ میشود (رادفر و همکاران 2 ، 2012) 2- ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺗﺤﻠﻴﻠﻲ ﻧﺤﻮه ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺧﻤﺸﻲ ﻳﻚ ﺑﻠﻮك ﺑﺘﻨﻲ ﻏﻴﺮ ﻣﺴﻠﺢ ﻛﻪ ﺑﺎ اﺿﺎﻓﻪ ﻧﻤﻮدن لایههاي FRP در ﺟﻬﺘﻲ ﻛﻪ در اﺛﺮ اﻋﻤﺎل ﺑﺎر ﻛﺸﺸﻲ ﺗﻨﺶ ﻫﺎي اﺻﻠﻲ ﻛﺸﺸﻲ در ﻋﻀﻮ ﺑﺘﻨﻲ اﻳﺠﺎد ﮔﺮدد ﺑﺮاﺳﺎس آﻳﻴﻦ ﻧﺎﻣﻪ ACI440.